【周记】2017/12/24

记录

这是我来微信支付的第一周，接手了车主服务小程序这个项目。

从产品层面来讲

它的定位是将车主微信与其车辆（车牌）进行关联，使得车主可以享受到各个服务商与微信支付合作所提供的便捷服务，如高速收费免取卡/支付、停车场出入免取卡/支付，实现更轻松的支付流程。在一定程度上也能缓解高速关卡堵车、提高停车场利用率等，有明显的社会价值和商业价值

从技术层面来讲

前端使用小程序实现，没有明显的技术挑战。从heliosliu(刘杰)手里接手过来，可以看到目前所使用的框架/编码思想/设计模式还是比较简单的。这种模式对于简单业务来讲，开发效率比较高。但随着产品的迭代以及维护时间的延长，反而会带来很多额外的维护工作。并且在用户需要跨多个页面完成任务时，因为没有跨页面数据共享机制，从而导致每次进入页面都需要等待loading，体验较差。因为这些，我着手对这个项目的代码进行了全面重构，实现了下列能力：

编码一致性规范

• 加入了 eslint、.eslintrc 和 .editorconfig

构建能力

• 目前已支持开发、测试、预发布、发布多个版本的构建机制，减少修改代码切环境导致出现外网bug的可能
• 支持编译less为wxss
• 预留了js的构建能力
• 可以脱离小程序IDE而使用Webstorm等IDE提升编码效率

数据结构优化

• 使用明确属性的数据模型来代替结构未知的 response json
• 支持事件驱动
• 可继承
• 支持全局单例模式，实现跨页面数据共享

缓存机制

• 在车主车辆列表页面中，通过本地缓存管理减少了数据加载对用户体验的影响

其他

• 模块化日志输出

本周的收获

• 重新捡起了过去的开发工作，明显感到技术层面没有任何退步的情况，这一点自己很满意

本周的不满

• 这周自己安排了过多的时间在代码层面，基本没有分配时间在熟悉业务。而现在正是需要快速熟悉业务的时机，下周需要重点改变这一点

下周的目标

• 重点熟悉车主业务逻辑和其他同事在做的事情（高优先级）
• 完成车主服务小程序主要功能开发和UI细节
• 了解小程序UI监控（低优先级）